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購買汽車膜時常遇到的問題有哪些?

來源:林上科技   發布時間:2017/11/27 10:44:09  浏覽:
用林上汽車前檔玻璃透光率儀來測試所選膜的紅外阻隔率、紫外阻隔率、可見光透過率三大必測參數,根據汽車不同部位的需求選擇不同的汽車膜。

       汽車太陽膜顔色怎麼選?

  有人認為淺色汽車膜隔熱效果差,有人認為深色膜會更吸熱。其實不然,顔色深淺并不是影響太陽膜隔熱效果的關鍵。大家在面對各種各樣的膜不知如何選擇時,不妨使用深圳市林上科技有限公司的太陽膜測試儀,從膜的光學角度測試所選膜的紅外、紫外阻隔率,可見光透過率,對比不同膜的三大參數,選擇一款适合自己的汽車膜。

  為什麼前擋膜顔色比較淺?

  汽車膜不僅可以防曬,還可以起到隔熱和保護隐私的作用。各種車窗玻璃的顔色深淺不同,一般前擋風玻璃太陽膜的顔色比較淺,而側檔膜的顔色相對較深。

  前擋膜除了隔熱性能以外,最重要的就是透光率,因為駕駛者需要通過前風擋來觀察路況,所以前擋膜透光率的好壞會直接影響到駕駛者的視線和駕駛。國家對這項指标有硬性的标準,就是前擋風玻璃無論貼不貼膜,透光率都必須大于70%。但是,即使原廠車沒有貼膜的玻璃也不會像家裡的窗戶那麼透亮,因為原廠玻璃已經是經過處理的了,加了藍色或者綠色,本來就是隔熱玻璃,隻不過是能力有限而已,所以原廠不貼膜的玻璃本身的透光率就不是100%,基本在75%到85%之間。為了不違反國家标準,必須要選擇透光率高的前擋膜,可用林上汽車前檔玻璃透光率儀來驗收汽車貼膜後的效果,是否符合國家标準。

  另外,太陽膜還有一個名字叫防爆膜,因為好的防爆膜還可以起到加固玻璃的作用,使玻璃承受的重量提升3倍到4倍。雖然原廠前風擋玻璃是夾層玻璃,兩層玻璃之間會有一層膜,在發生碰撞時不會完全掉落,但前風擋内側的玻璃在撞擊時還是會掉一些小的碎玻璃,而在前風擋内側貼了防爆膜後汽車在發生車禍或碰撞時,就可以避免這種情況發生。

汽車前檔玻璃透光率儀

  前擋膜顔色影響隔熱效果嗎?

  前擋膜為了透光率所以顔色淺,但會不會影響隔熱效果?其實這種擔心完全沒必要。前擋膜的制作工藝要比側擋膜更複雜,成本也更高,前擋膜在制作工藝上分為金屬膜和陶瓷膜,金屬膜的隔熱效果更好,但會在一定程度上影響手機信号或ETC卡的信号,而陶瓷膜雖然不會影響手機等無線設備的信号,但隔熱效果不如金屬膜。測試汽車前檔的透光率,常用到林上汽車前檔玻璃透光率儀可以同時測得前擋的紅外阻隔率,紫外阻隔率,可見光透過率各是多少。

  太陽膜顔色越深防曬、隔熱效果越好?

  相對前擋膜,側擋的透光度要求就沒有那麼高了。有人認為,側擋不需要考慮透光率,所以可以貼顔色深的太陽膜,這樣防曬、隔熱效果會更好。其實并非如此。隔熱功能主要是看太陽膜隔絕紅外線的參數,防曬是看太陽膜隔絕紫外線的參數,紅外線和紫外線都是不可見光,與膜的顔色深淺沒有必然聯系。比如說,剛才說過前擋膜的顔色并不深,但同樣也可以起到隔熱和防曬的作用。

  隐私玻璃、天窗需要貼膜嗎?

  目前不少中高檔車型,出廠自帶隐私玻璃(大多是後排車窗玻璃),這樣的情況還需要貼太陽膜嗎?原廠玻璃不隻有隐私玻璃,還有些車型的自帶玻璃具有隔熱功能,這種玻璃比普通車窗玻璃的隔熱效果稍好一些。出廠自帶隐私玻璃或隔熱玻璃的話,後排車窗可以不用再貼太陽膜。

  車窗貼太陽膜可以防曬隔熱、防爆,那天窗需要貼膜嗎?其實沒有貼的必要。天窗的結構相對複雜,貼膜施工時可能會損壞天窗。天窗内側又有遮陽闆,足以解決遮陽、隔熱需求,天窗貼膜實在沒必要。

  汽車貼膜後會影響夜間駕駛的視線嗎?

  車窗貼了太陽膜後,會起到防曬、隔熱等作用,但對于技術不熟練的駕駛者來說,夜間駕駛視線受影響可能會影響行車安全。尤其是前排車窗玻璃,貼膜後會在一定程度上影響駕駛者觀察後視鏡。即使在後視鏡位置特别切了角,留出觀察空間,還是會在觀察某些角度時影響視線。技術不熟練的駕駛者,為了避免因貼膜影響視線,建議在選擇前排車窗玻璃的太陽膜時選擇顔色較淺的,參照前擋風玻璃太陽膜的透光率,保證駕駛時視線少受影響。

  所以我們在購買汽車膜時,用林上汽車前檔玻璃透光率儀來測試所選膜的紅外阻隔率、紫外阻隔率、可見光透過率三大必測參數,根據汽車不同部位的需求選擇不同的汽車膜,為自己及家人的健康安全出行保駕護航。

  更多汽車前檔玻璃透光率儀知識請參考文章《車前檔玻璃分體式透光率儀實測反饋》。

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