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汽車前檔玻璃分體式透光率儀實測反饋

來源:林上科技   發布時間:2016/7/26 8:36:01  浏覽:
汽車前檔玻璃分體式透光率儀實測反饋結果顯示使用透光率儀檢測汽車前擋玻璃貼膜的透光率參數時,透光的物品疊加後,透光率是相乘的關系。

  上周長沙一客戶通過經銷商購買了我們家分體式透光率測試儀LS110A,分體式透光率測試儀LS110A同時可以測試紫外、紅外、可見光的透過率。客戶實測之後提出了這樣一個疑問,為什麼同一張膜,貼在汽車上的數據比沒貼前數據低那麼多,完全達不到國家标準70%的汽車前檔透過率要求,跟廠家标稱的數據相差太遠了,是什麼原因?比如用汽車透光率儀單獨測膜的透過率為80%,用透光率儀單獨測試汽車前檔透過率為80%,那把膜貼在玻璃上的數據應該是(80%+80%)/2才對,為什麼測出來才隻有百分之六十多。

汽車前檔透光率

  其實這是一個概念理解錯誤,使用透光率儀檢測汽車前擋透光率參數時,透光的物品疊加後,透光率是相乘的關系。如果光線通過玻璃透過率為80%,那通過疊加的膜的光強就隻有原始光強的80%了,透過率應該是80%*80%=64%。廠家所宣稱的透光率70%以上的頂級前擋膜應該是有一層副膜,副膜的透光率一般跟玻璃等同,大概在80%多,而不是單獨的膜,也就是說單獨的膜的透光率應該達到90%以上,貼在汽車前擋上才能達到國家标準的70%以上。

标簽: 分體式透光率儀
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