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新車要不要貼隔熱膜,汽車貼隔熱膜有哪些誤區呢?

來源:林上科技   發布時間:2017/6/30 16:54:16  浏覽:
很多車主買了新車之後,心裡會犯嘀咕,我的新車要不要貼汽車隔熱膜呢?其實歐洲原廠名車,出廠時車窗玻璃中間已經自帶貼膜的,可見汽車隔熱膜的重要性。國内大多數車窗玻璃都是普通玻璃,需要貼汽車隔熱膜來彌補它的不足之處。所以汽車貼隔熱膜是很有必要的,以免在行車中造成安全隐患。那麼汽車貼隔熱膜面臨哪些誤區呢?

很多車主買了新車之後,心裡會犯嘀咕,我的新車要不要貼汽車隔熱膜呢?其實歐洲原廠名車,出廠時車窗玻璃中間已經自帶貼膜的,可見汽車隔熱膜的重要性。國内大多數車窗玻璃都是普通玻璃,需要貼汽車隔熱膜來彌補它的不足之處。所以汽車貼隔熱膜是很有必要的,但是在貼膜中會存在一些誤區,車主要避開這些誤區,以免在行車中造成安全隐患。那麼汽車貼隔熱膜面臨哪些誤區呢?

汽車隔熱膜透光率

  誤區一、貼側擋隔熱膜不貼前擋隔熱膜

  很多汽車4S店送的汽車隔熱膜多半隻會給車側身貼膜,而前擋隔熱膜是不貼的。事實上,前擋車窗是最值得重視的區域!但前擋貼膜對膜的透光率、防爆率等要求高,自然成本更大,質量過關的磁控濺射膜,前擋膜價格在1000元左右,側擋膜價格僅在幾百元左右。

  誤區二、隻顧貼膜,卻不顧所貼隔熱膜的好壞

  貼隔熱膜的主要功能是輔助車輛安全行駛、提高駕駛空間舒适度、美化車身等,而劣質隔熱膜影響駕駛視線、透光、反光率高,極易誤導車主對路況的判斷,隔熱系數與防爆系數也會受到影響。

  誤區三、按汽車隔熱膜的顔色深淺來挑選

汽車隔熱膜的顔色越深越好,容易遮擋紫外線,其實這是一種誤區。車窗透光率、反光率确實與貼膜顔色深淺有關,但紫外線阻隔率是由太陽膜材質決定的,比如頂級金屬膜和陶瓷膜的紫外線阻隔率遠超過一般染色膜,前者阻隔率高達90%以上,而後者在50%以下。我國公安部交通法對汽車前擋玻璃的透光率做出了明确規定:《汽車前擋貼膜透光率不得低于70%》。

正确的貼膜會對駕駛員有保護作用,劣質車模,則會在行駛中存在安全隐患!需要車主認真挑選,可選用林上太陽膜測試儀從隔熱膜的光學性能上,選擇一款适合您的隔熱膜,為您的安全出行保駕護航!

更多相關文章請參考《汽車前檔膜的透光率要求及檢測方法》。


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