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汽車貼太陽膜之後車内為什麼還會熱?

來源:林上科技   發布時間:2013/3/15 12:05:32  浏覽:
汽車貼太陽膜之後車内為什麼還會熱?其實汽車貼膜後也不适合長時間暴曬在炙熱太陽底下,因為有熱量可以通過車身其它部位進入汽車内部,然而汽車隔熱膜的實際隔熱效果可以使用隔熱膜測試儀來測量。

  有的汽車貼膜車主常常會很納悶,為什麼我的汽車貼了膜以後在太陽底下放一段時間車内還是很熱啊?不是說太陽膜具有隔熱的功能,能阻隔夏季灼人的太陽光嗎?難道降低汽車空調費、節省燃油等效果也是假的?然而汽車隔熱膜的實際隔熱效果可以使用隔熱膜測試儀,汽車太陽膜測試儀來測量。

  事實上,汽車的熱來源主要來自兩方面,一方面是主動因素,另一個方面是被動因素。主動因素指能直接将能量傳遞給給車内空氣分子的因素;被動因素指通過輻射導緻車内空氣及飾件内的分子運動加劇,使其釋放出更多的能量,從而導緻車内溫度升高的因素。而太陽隔熱膜隻能壓制排除引起車内溫度升高的被動因素,而對引起車内溫度升高的主動因素無能為力。

  其實,車頂蓬、車内飾件物品、都會在吸收太陽光後産生熱量,而發動機及底盤産生的熱量,也是影響車内溫度升高的熱源之一。如果車身的顔色較深9(比如黑色),那吸收的熱量會更多。

汽車貼膜

  為了避免汽車貼膜後還會熱,應盡量尋找有涼蔭處的停車位,避免長時間在太陽下暴曬,如果沒有,那暴曬後用車,也不應該立即打開空調降溫,一方面油耗激增,冷氣壓縮機負荷過大,另一方面制冷效果很不理想。最好的辦法是在上車前先做一些排熱措施,比如打開四個邊門幾分鐘,使車内熱氣外排,也可将前車門司機位窗和後車門斜對窗降下,進行空氣對流。等車内溫度有所下降的時候,再打開空調,車内馬上就能恢複涼爽。

  很多人會認為,太陽膜就像一台空調一樣地工作,或者太陽膜一經安裝,就沒有熱量能穿透車身進入汽車。這是錯誤的,據汽車用品之家社區了解雖然太陽膜可以阻隔大量的紅外線熱量,但這并不意味着車輛内不會很熱。因為有熱量可以通過車身其它部位進入汽車内部。

  總之,炎熱的夏季汽車貼上隔熱膜也不适合長時間暴曬在太陽底下,汽車隔熱膜所起到的隔熱效果是有一定标準,并不是完全阻隔所有熱量,檢測太陽隔熱膜的隔熱值可以使用便攜式太陽膜檢測儀。


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