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如何使用太陽膜測試儀選購汽車前擋太陽膜

來源:林上科技   發布時間:2011/6/1 11:32:15  浏覽:
在選購汽車前擋膜時候,如何選購非常重要,千萬不要迷信産品說明書給出的數據,而是自己來驗證各種性能,或現場讓商家使用太陽膜測試儀測試,防止上當受騙。

  太陽膜的主要功能是隔熱、防紫外線、防爆、防眩光。對于隔熱,前擋是汽車玻璃最大的一塊,而且很多時候直面陽光,如果不貼前擋而隻貼4門後擋,車内的隔熱效果隻能達到40%左右。防紫外線功能,駕駛者是直接面對前擋,如果不貼前擋膜,等于我們在駕車的時候也是直接被日光照曬而沒有任何防護。防爆效果,萬一發生意外事故,前擋是直接面對駕乘人員的面部,其嚴重性可想而知,目前車子的前擋玻璃有鋼化的,也有夾膠的,鋼化玻璃因為在破碎後會碎成很多小塊,這些碎片可能會傷到人,貼了膜之後,即便前擋玻璃被撞破,膜還可以粘住碎片,防止四濺。防眩光作用,一般在夜間駕車,對面車燈照射會嚴重影響行車安全,如果張貼了前擋太陽膜,就會大大減弱強光的直接照射,保證安全駕駛。綜上所述,在貼太陽膜的時候,如何選購前擋太陽膜就顯得非常重要。

  選購前擋膜的要求很多,首要從透光性能來看,必須保證70%以上的透光率。按照國家公安部《汽車車窗玻璃遮陽膜行業标準》的要求,所有汽車前擋膜透光率必須超過70%。并且透光率不是越高越好,适中的透光率能有效降低強烈眩光。購買一塊車膜産品後,可透過自然光進行觀察,如果透光效果非常清晰且沒有雜質混于其中的話,說明該膜透光性是好的。如果車主無法确定透光率是否超過70%,可以使用透光率測試儀進行測量。目前,市場上已有專門測試前擋玻璃透光率的儀器,就算汽車前檔已經貼上膜也同樣可以測試。

汽車前擋膜

  紅外線阻隔率,這是體現隔熱性能的重要指标。太陽光中53%的能量來自紅外線,同時紅外線是物體發熱的主要因素。可見光是波長380nm到780nm的部分,目前全球大力推廣的LED節能燈發出的就是這個波段的光,人眼可以看到,但産生的熱量很少,大部分的電能都用來照明,達到節能效果。紅外線主要指780nm-2500nm的波段,紅外線照到人身上很快就會感覺發熱。所以,冬天用來取暖用的電暖扇發出的就是紅外線,大部分電能都轉化為熱能。一款好的太陽膜就是要有合适的可見光透過率(透光率)用來保持視線清晰,同時要有高的紅外線阻隔率,大量的熱量被反射掉,可大幅降低空調負荷,節省燃油。選購時除了要了解其規範的隔熱率等指标外,還可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在紅外燈照射,用臉或手去感覺一下其隔熱效果。同時可以使用太陽膜測試儀測量,直接查看紅外線、可見光、紫外線的透過率。100%減去透過率即為阻隔率。

  紫外線阻隔率。高質量的車膜這個指标一般不低于98%,高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射,還能保護汽車内飾不被曬壞。而劣質膜一般沒有這一指标,又或者遠遠低于98%的标準。

  防爆性能。這也是涉及安全的另一重要性能。一般劣質太陽膜很薄,手感發軟,缺乏足夠的韌性,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片很易斷裂,不能與玻璃粘在一起。好的太陽膜本身有很強的韌性,并配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇到意外碰撞時,太陽膜還能粘牢玻璃不會飛濺傷人。

  總結以上論述,在選擇前擋膜的時候不要迷信産品說明書給出的數據,而是自己來驗證各種性能,或現場讓商家使用太陽膜測試儀測試,防止上當受騙。


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