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汽車貼膜達不達标,由汽車前檔透光率測試儀的數據說了算

來源:林上科技   發布時間:2012/10/8 11:17:20  浏覽:
汽車貼膜達不達标,由汽車透光率測試儀的測試數據說了算。隻要将汽車透光率測試儀緊貼到車窗上,通過儀器發出的光線再接收,顯示儀上就會顯示出規範、科學的車窗透光率。

  一般車主都認為,自己的車窗汽車貼膜不影響從窗外觀察車内情況,交警将兩塊連接有透光率儀的探測器貼上玻璃,儀表上立即顯示透光率僅為78%。以前光憑肉眼看,沒有一個嚴格的标準,現在汽車貼膜達不達标,由汽車前檔透光率測試儀的測試數據說了算。交警四大隊三中隊副中隊長陳俊告訴小編,之前,不少載客汽車在車窗粘貼黑膜,超載情況非常嚴重,嚴格查糾處罰違規粘貼玻璃窗膜的載客汽車是當前交通安全管理工作的重點任務,也是預防重特大道路交通事故的重要措施。

汽車前檔透光率測試儀

  據介紹,昨日起,各交警大隊均裝備了先進的汽車前檔透光率測試儀,在日常勤務工作中,路面執勤民警重點查糾違規粘貼玻璃窗膜的載客汽車違法行為,尤其對7座以上違規粘貼玻璃窗膜的載客汽車,逢車必查必糾,責令車主或駕駛人現場恢複,同時給予200元罰款。另外,各車管所對玻璃窗膜透光率低于50%的7座以上載客汽車,一律不予辦理注冊登記和核發機動車檢驗合格标志。

  車窗膜顔色如果較深、透光率不好,則會影響視線、造成駕駛人對外界情況辨别不清,帶來安全隐患,影響行車安全。尤其是在陰雨天或夜間能見度較低時,更會給駕駛者的視線帶來阻礙。其次,有些不法客運車輛駕駛人,想超載,更會給車窗貼上顔色極深的車窗膜,逃避監管,帶來極大的安全隐患。但由于隻用肉眼來辨别車窗顔色是否符合規範,随意性較大,為此,大隊最新配備了透光率計儀器,隻要将其緊貼到車窗上,通過汽車前檔透光率測試儀器發出的光線再接收,顯示儀上就會顯示出車窗的透光率,執法更加規範、科學。


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