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用LS220漆膜儀對直升飛機油漆厚度和材料進行檢測

來源:林上科技   發布時間:2019/5/4 7:21:46  浏覽:
今天有一個偶然機會,遇到一架救援用的直升飛機,剛好有漆膜儀在手,就用漆膜儀對直升機的表面油漆的厚度和材質進行了一個測試。油漆厚度大約在200微米左右,直升機外殼材料為钛合金和有機材料。

  今天有一個偶然機會,遇到一架救援用的直升飛機,剛好有漆膜儀在手,就用漆膜儀對直升機的表面油漆的厚度和材質進行了一個測試。有機會LS220漆膜儀和直升機同框,先上圖:

 漆膜儀測直升機

  飛機外殼,一般都用钛合金,钛合金是唯一同時具有高強度、低密度,極好的抗疲勞和耐腐蝕性能,以及較低的彈性模數的材料,因此它是十分理想地制作非常外殼的材料。在航空航天技術中廣泛應用的是兩種合金,既Ti6AL4V6%鋁,4%釩,90%钛)和Ti3AL2.5V3%鋁,2.5%釩,94.5%钛)。我們看一下測試結果:

漆膜儀測直升機油漆

漆膜儀測直升機油箱油漆

  從上圖,我們可以看到,材料為NFe(非鐵), 看樣子鋼鐵在飛機上應用是不太合适,估計是太重了,飛機上的材料要求,要比較輕,而且強度好。

 

   從上圖我們可以看出,飛機的外殼,還用了非金屬的材料,應該是一些碳纖維等高強度的有機材料。

 塗層測厚儀測直升機油漆

  從油漆的厚度,我們看到這個飛機的油漆厚度在200微米左右,某些特殊的位置,應該達到了600微米。材料以钛合金為主,也會有一些有機材料。

标簽: 漆膜儀 塗層測厚儀
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